Испытания первого в мире экспериментального участка дорожного покрытия с графеновыми нанотрубками продемонстрировали 67-процентное увеличение устойчивости к образованию колей и трещин. Следующим шагом в промышленном применении этой технологии является проектирование дорожной сети с покрытием из нанотрубок.

Российская компания ECO Group успешно провела испытания дорожного битума, модифицированного графеновыми нанотрубками TUBALL производства OCSiAl. Министерство транспорта Российской Федерации сочло эту формулировку перспективной и тем самым разрешило проложить экспериментальный участок дорожного покрытия с нанотрубками на федеральной трассе М-4 Дон.

«Нанотрубки графена образуют армирующую сетку в асфальтобетоне, которая улучшает ее физические и механические свойства: стойкость к коррозии, температуру размягчения по кольцу и шару, предельную прочность на сжатие и усталостную долговечность», говорит Александр Зимняков, вице-президент ОСиАл. «Это значительно повышает производительность асфальтобетона, что особенно важно для дорог, подверженных интенсивным транспортным нагрузкам при высоких температурах».

Нанотрубки вводят в битум с помощью адгезивных агентов, а затем модифицированный битум добавляют в асфальтобетон. Нанотрубки улучшают свойства дорожного битума даже при очень низких концентрациях, от 0,025% до 0,035% от общей массы битума, в то время как содержание самого битума в асфальтобетоне не превышает 6%. Испытания показали увеличение температуры размягчения на 10 ° C и более чем двукратное увеличение вязкости связующего.

В результате асфальтобетоны, содержащие битум с нанотрубками TUBALL, демонстрируют 67-процентное улучшение устойчивости к коррозии и 67,5-процентное повышение сопротивления усталостному растрескиванию.

Теперь, после этих успешных испытаний, следующим шагом в общенациональном применении этого изобретения является проектирование дорожной сети с покрытием из нанотрубок.

«Экспертный совет при Министерстве транспорта Российской Федерации при участии экспертов из различных министерств и ведомств признал инновационный характер модификации асфальтобетона Группы ОЭС, одобрил ее применение в дорожном строительстве и рекомендовал рассмотреть возможность его использования в дорожном строительстве », – заявил генеральный директор ECO Group Александр Грайц .

Графеновые нанотрубки (также известные как одностенные углеродные нанотрубки) являются невероятно прочным и легким материалом, который широко используется для изменения свойств различных материалов. Их способность улучшать асфальтобетонные покрытия исследуется командами ученых по всему миру. Это решение является одним из первых, которое будет «зеленым» освещено для испытаний на реальных дорогах.

Источник: https://ocsial.com/ru/