Global Graphene Group (G ³ ) объявляет о выдаче 8 ключевых патентов на технологию литий-металлических батарей большой дальности. Этот набор запатентованных решений является основополагающим для OEM-производителей электромобилей в разработке твердотельных или литий-металлических аккумуляторов, энергоемких аккумуляторов, которые обеспечат электромобилям увеличенный запас хода без подзарядки. Эта технология обеспечит широкое распространение электромобилей на рынке. Патенты были утверждены в период с мая по ноябрь 2020 г.

Литиевая батарея состоит из четырех компонентов: катода, анода, сепаратора и электролита. Запатентованные технологии G ³ обеспечивают не только точное количество и качество ингредиентов, но и то, как мы их комбинируем и готовим, поскольку не все литиевые батареи одинаковы. Состав основного сырья, плотность энергии и мощности, безопасность, срок службы и т. Д. – все это было тщательно исследовано, проверено и оценено нашей группой экспертов в данной области.

В частности, эти патенты обращаются к трем наиболее важным проблемам, связанным с литий-металлическими батареями:

1. Реакции жидкого электролита и металлического лития
2. Внутреннее замыкание, вызванное дендритами лития, и образование неактивных частиц лития
3. Большой зазор между твердым электролитом и электродом и высокое межфазное сопротивление

Эти проблемы могут вызвать проблемы с безопасностью, включая опасность возгорания и снижение плотности энергии, что снижает производительность и срок службы батареи электромобиля.

G ³ обладает всеми необходимыми технологиями и опытом для преодоления технических барьеров, которые до сих пор препятствовали появлению литий-металлических батарей следующего поколения.

«Твердотельные литий-металлические батареи – это« святой Грааль »для OEM-производителей электромобилей», – сказал д-р Бор Джанг, соучредитель и генеральный директор G ³ . «У современных литий-металлических батарей есть проблемы с анодом. Например, когда батарея разряжается, в аноде образуется зазор, который снижает производительность батареи. Запатентованная технология анода на основе эластичного полимера G ³ создает защитный слой, который устраняет эту проблему. Наша запатентованная технология является лидером в области анодных защитных слоев для твердотельных литий-металлических батарей ».

«Производители электромобилей сосредоточены на переходе на твердотельные литий-металлические батареи для будущего расширения рынка электромобилей», – сказал Адам Квирк, G ³ вице-президент по развитию бизнеса . «Твердотельные батареи имеют более высокую плотность энергии, что означает, что люди могут ездить дальше на одной зарядке. Но OEM-производители электромобилей должны будут использовать патенты G ³ на защиту металлического лития для разработки безопасных и высокопроизводительных твердотельных батарей »

.

«Мы очень рады этой технологии и работаем с компаниями, которые будут сотрудничать с нами, чтобы воплотить эту новую технологию в жизнь для твердотельных батарей», – сказал Квирк.

G ³ планирует провести 9 декабря веб-семинар, чтобы обсудить свои патенты на защиту металлических литиевых анодов. Регистрация на бесплатный вебинар уже доступна по адресу https://bit.ly/32V7pbl.

Источник: https://www.theglobalgraphenegroup.com/[19459009provided